2019年8月21日
2019年度下期運航計画について
株式会社AIRDO(以下:エア・ドゥ)は、2019年度下期運航計画(冬ダイヤ期間:2019年10月27日~2020年3月28日)を以下の通り決定いたしました。
2019年度冬ダイヤにおきましては、「東京(羽田)-札幌(新千歳)」線の深夜便運航を金曜日、日曜日、連休等を中心に計画いたします。また、「東京(羽田)-函館」線(2往復4便)の機材大型化、道東方面の「東京(羽田)-女満別」線、「東京(羽田)-帯広」線においても一定期間機材大型化を実施し、連休、年末年始、春休み等の多客期を中心に東京(羽田)-北海道路線の提供座席数増加を図り利便性の向上を図ります。加えて、「札幌(新千歳)-仙台」線の一部の便においてダイヤ改正を実施いたします。
機材計画につきましては、2019年9月にB767-300ER型機の1機追加導入を予定しており、B767型機は6機、B737型機は8機の計14機での運航とし運航品質を向上させると共に、需要に合わせた提供座席数の増加を図ります。追加導入するB767-300ER型機は新シートを採用し、また各座席にUSB電源を備え付けた機材となり、「東京(羽田)-札幌(新千歳)」線を中心に運航してまいります。
エア・ドゥは2018年度に就航20周年を迎えました。今後も北海道に根ざす航空会社として、北海道の魅力を一人でも多くのお客様に伝えるべく、安全を最優先に変革に挑戦し、お客様の期待を超える感動をご提供できるよう努めてまいります。
1. 機材計画
- B767型機(286、288、289席)については、2019年9月に1機追加導入を予定しております。機材追加導入後は6機体制での運航となります。
- B737型機(144席)は8機体制での運航を予定しております。
2. 東京(羽田)~札幌(新千歳)線の深夜便運航
- 東京(羽田)~札幌(新千歳)線の深夜便運航をB737-700型機にて計画しております。
便名 | 発着時刻 | 運航日 |
---|---|---|
43便 | 東京(羽田)21:30発⇒札幌(新千歳)23:05着 | 冬ダイヤ期間の毎週金曜日、日曜日および、 11/2、11/4、11/13~11/14、11/16、12/21、12/23~12/26、12/28、12/30~1/2、1/4、1/6~1/7、1/11、1/13、2/6、2/8、2/10~2/11、2/29、3/7、3/14、3/19、3/21、3/23~3/26、3/28 (計78日間) |
44便 | 札幌(新千歳)21:45発⇒東京(羽田)23:30着 |
- 運航機材は変更となる場合がございます。
3. 東京(羽田)-函館線のB767型機での基本運航
- 東京(羽田)-函館線の全ての便(2往復4便)についてB767型機による運航を基本とし、提供座席数の増加による利便性の向上を図ります。
路線 | B767-300型機運航日 |
---|---|
東京(羽田)-函館 | 10/27~2/2、2/6~3/28(計151日) |
- 運航機材は変更となる場合がございます。
4. 道東方面、東京(羽田)-女満別線及び東京(羽田)-帯広線の
機材大型化
- 道東方面の東京(羽田)-女満別線の77便/78便及び東京(羽田)-帯広線の65便/66便にて、多客期を中心にB767型機による運航とし、利便性の向上を図ります。
便名 | 路線 | B767-300型機運航時期 |
---|---|---|
77便/78便※1 | 東京(羽田)-女満別 | 連休、年末年始、流氷期間、春休み、各種イベント時 |
65便/66便※2 | 東京(羽田)-帯広 |
- ※1 10/27~11/17、12/20~1/14、1/31~3/28はB767型機運航となります。
- ※2 11/1~11/17、12/20~1/14、2/6~2/11、2/26~3/28はB767型機運航となります。
- ※ 上記の日程以外については、B737-700型機での運航となります。
- ※ 運航機材は変更となる場合がございます。
5. 札幌(新千歳)-仙台線のダイヤ改正
- 札幌(新千歳)-仙台線の110便/111便のダイヤ改正を実施いたします。
便名 | 出発地/到着地 | 現行(10/26までの発着時刻) | 変更後(10/27以降の発着時刻) |
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110便 | 札幌(新千歳)→仙台 | 19:00発 - 20:10着 | 17:30発 - 18:40着 |
111便 | 仙台→札幌(新千歳) | 20:45発 - 22:00着 | 19:15発 - 20:30着 |
6. 路線便数計画
- 2019年度冬ダイヤ期間(2019年10月27日~2020年3月28日)の路線便数計画は以下の通りです。
路線 | 2019年10月27日~2020年3月28日 |
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東京(羽田)-札幌(新千歳) | (11)12往復 (22)24便 / 日 ※1 |
東京(羽田)-旭川 | 3往復 6便 / 日 |
東京(羽田)-函館 | 2往復 4便 / 日 |
東京(羽田)-女満別 | 2往復 4便 / 日 ※2 |
東京(羽田)-帯広 | 3往復 6便 / 日 ※3 |
東京(羽田)-釧路 | 2往復 4便 / 日 |
札幌(新千歳)-仙台 | 2往復 4便 / 日 |
札幌(新千歳)-神戸 | 2往復 4便 / 日 |
名古屋(中部)-札幌(新千歳) | 1往復 2便 / 日 |
名古屋(中部)-函館 | 1往復 2便 / 日 |
計 | (29)30往復 (58)60便 / 日 ※4 |
- ※1 ()内の便数は深夜便未設定時の便数となり、未設定時は11往復22便となります。
- ※2 10/28~10/29、11/5は3往復6便となります。
- ※3 10/28~10/29、11/5は2往復4便となります。
- ※4 深夜便未設定時は29往復58便となります。
- これらの計画は関係当局の認可を前提としておりますため、変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。
- 全運航路線の発着時刻詳細は当社Webサイト www.airdo.jp 『時刻表』にてご確認ください。
- 冬ダイヤ期間の運航路線におけるダイヤ変更、増便運航につきましては、別途当社Webサイトにてご案内いたします。
以上