历史沿革

1996年 11月 在札幌市中央区成立,资本金JPY 1400万
1997年 1月 总部迁至札幌市中央区北5条西6丁目道通大楼内
4月 在东京都大田区羽田机场内成立东京分公司(现东京营业所)
1998年 10月 获得定期航空运输事业的航线许可证
12月 开始运航札幌-东京线 1天3个往返
2000年 3月 总部迁至札幌市中央区北1条西2丁目OAK札幌大楼内(现地址)
7月 使用2架飞机,增加札幌-东京线航班至1天6个往返
12月 搭乘旅客突破100万人
2002年 6月 在东京地方裁判所申请开始企业重建手续
9月 向东京地方裁判所提交重建计划方案
12月 重建计划确认获得认可
资本金全额减资、实施JPY 20亿的重建第一次增资
2003年 2月 和全日本空输株式会社开始札幌-东京线的日本国内首次代码共享航班
3月 资本金增资至JPY 22亿3千3百万(实施重建第二次增资)
7月 旭川-东京线 开航
9月 资本金增资至JPY 23亿2千5百万(实施重建第三次增资)
2005年 3月 函馆-东京线 开航
8月 搭乘旅客突破500万人
2006年 2月 女满别-东京线 开航
8月 被指定为日本境内指定航空运输公司
2007年 3月 获得飞机的整备和检查相关事业场所认定、连续式耐空证明
12月 开始网上会员服务"My AIRDO"
2008年 11月 札幌-仙台线 开航
搭乘旅客突破1,000万人
2009年 4月 札幌-新潟线 开航
11月 札幌-福岛线、富山线、小松线 开航
2011年 3月 带广-东京线 开航
2012年 10月 公司名称变更为"株式会社AIRDO"
11月 首次运航包机航班(带广-长崎)
2013年 3月 钏路-东京线、札幌-冈山线 开航
6月 札幌-神户线 开航,机队增至13架飞机
2014年 7月 搭乘旅客突破2,000万人
11月 获得东亚地区的事业许可证
首次运航国际航线包机航班(札幌-台北)
12月 收到国土交通部命令进行事业整改
2015年 3月 札幌-新潟线、福岛线、富山线、小松线 废除
10月 开始法人系统"AIRDO Biz"服务
札幌-名古屋线、广岛线,函馆-名古屋线 开航
11月 国际包机航班(女满别、钏路-高雄)开航
2016年 7月 特别喷涂机"BEARDO北海道JET"开航
10月 航空公司中最先经由LINE提供搭乘服务"AIRDO ONLINE Service"
11月 迎来成立20周年纪念
2017年 10月 札幌-广岛线 废除
2018年 3月 札幌-冈山线 废除

公司成立的背景

1996年,当时各家航空公司实质上同时提高了札幌-东京线的航空票价。本公司创立者滨田辉男认为"这样会给北海道的经济带来恶劣的影响"。

"为了发展北海道经济,实现廉价的航空票价,唯有加入航空业这一条途径。"

于是,来自北海道内各行业交流会等的29人成为了发起人,于1996年11月成立了AIRDO,承载着各方人士的热烈期待,于1998年12月开航了札幌-东京线(1天3往返)。

AIRDO虽然现在是正式的公司名称,但是在公司成立当初是从5430件征集稿中选中作为昵称的。

AIRDO的"DO"有"挑战吧"的意思,另外,还与北海道的"道"的英文拼写一样,于是最终决定以此命名。

AIRDO会始终铭记当时的信念,今后也会更加切实地向前发展。